
Bất cứ ai mê xe
đều sẽ không bao giờ bỏ qua có hội được ngồi
sau vô-lăng của BMW 750i 2010.
Đây là khẳng định của
những tay thử xe của MarketWatch sau khi
chạy thử nghiệm mẫu sedan hạng sang cỡ lớn,
chiếc BMW 750i. Chiếc xe được đánh giá là
“một sự kết hợp hoàn hảo giữa cảm giác lái,
vẻ sang trọng cùng những tính năng công nghệ
cao”.
Chiếc xe mang trong ḿnh
những điều tuyệt vời nhất, nó mang đến cho
chủ sở hữu cảm giác tự tin trước mọi công
việc, mọi hoàn cảnh sử dụng. Ngồi trong BMW
750i bạn sẽ thấy được khả năng vận hành và
xử lư gần như hoàn hảo của chiếc xe. Trên
những con đường dài, chiếc xe mang lại cho
bạn cảm giác thoải mái, thư thái, nhưng nếu
muốn, bất cứ lúc nào chiếc xe cũng có thể
thể hiện được sức mạnh tuyệt vời của nó.
Trên những con đường gập
ghềnh, chiếc xe vẫn có thể vận hành một cách
vững chắc, nhanh và tạo được sự ổn định cần
thiết. Mỗi mét di chuyển của chiếc xe, mỗi
tác động dù là nhỏ nhất lên pedal, bạn đều
có thể cảm thấy thông qua khả năng xử lư
tuyệt vời của chiếc xe.
Nói về khả năng vận hành
của BMW 750i mới, bạn sẽ khó có thể t́m ra
điểm nào để chê trách, đặc biệt khi phiên
bản 2010 của 7-Series đă được trang bị hệ
truyền động xDrive. Hệ truyền động bốn bánh
này truyền sức mạnh từ động cơ tới tất cả
các bánh xe với tỷ lệ gồm 40% công suất
truyền đến bánh trước và 60% truyền tới bánh
sau. Nếu cần thiết, hệ truyền động trên BMW
7-Series mới có thể truyền 80% công suất tới
bánh sau. Khi đó chiếc xe có thể dễ dàng
vượt qua những cung đường khó như những con
đường trải đầy tuyết.
Bên dưới nắp ca-pô của
BMW 750i là động cơ V8 với công suất tối đa
400 mă lực, momen xoắn cực đại 610 Nm đạt
được ở tốc độ động cơ khoảng 1.800 đến 4.500
ṿng/phút. Với sức mạnh này, BMW 750i có thể
đạt tới tốc độ 96 km/h trong chưa đầy 5.0
giây.
Sức mạnh từ động cơ được
truyền tới các bánh xe thông qua hộp số tự
động sáu cấp, nếu muốn, lái xe có thể chỉnh
sang chế độ số tay. Theo BMW, mức độ tiêu
thụ nhiên liệu tương ứng trên đường cao tốc
và đường phố của 750i là 16.8 lít và 11.75
lít. Đây là mức tiêu thụ nhiên liệu không
lớn với một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn như
BMW 750i.
Thêm 2.000 USD cho tùy
chọn gói an toàn trên xe là những ǵ mà các
tay lái thử của MarketWatch khuyên bạn. Gói
trang bị này gồm camera chiếu hậu, một màn
h́nh LCD lớn hơn giúp hiển thị mọi thứ mà
chiếc camera ghi lại.
Những trang bị trên chiếc
xe này có thể làm mọi người đều cảm thấy hài
ḷng. Một màn h́nh trung tâm, kết nối iPod
và USB, hệ thống theo dơi giao thông theo
thời gian thực, và tất nhiên là hệ thống
truyền động bốn bánh iDrive.
Hệ thống treo của BMW
750i có nhiều chế độ hoạt động khác nhau, từ
chế độ thông thường, chế độ thể thao thông
thường tới cả chế độ thể thao đường phố…
Không gian nội thất hiện
đại, sang trọng và có thiết kế thông minh
của BMW cũng là thứ đáng được khen ngợi. Nếu
bạn t́m kiếm một chiếc xe với khoang sau
rộng răi và sang trọng, chiếc BMW 750Li sẽ
là một gợi ư tuyệt vời.
Tất nhiên, một chiếc xe
tuyệt vời như 750i sẽ không hề rẻ, cùng với
17.525 USD tiền đầu tư vào các tùy chọn, mức
giá của chiếc xe được đẩy lên 100.980 USD.
Đây là mức giá áp dụng với thị trường Đức.
Một số thông số kỹ thuật
cơ bản:
Chiều dài: 5.075 mm
Chiều rộng: 1.480 mm
Trục cơ sở: 3.070 mm
Trọng lượng: 2.140 kg
Động cơ: V8
Công suất tối đa: 400 mă
lực – tại 5.500-6.400 ṿng/phút
Momen xoắn cực đại 610 Nm
– tại 1.800-4.500 ṿng/phút
Mức giá cơ bản: 83.455
USD
Xe360.vn(nguồn
autopro)