(Dân trí) - Xe Honda Civic phiên bản 2012 đă bị loại khỏi danh
sách các xe Consumer Reports khuyên người tiêu dùng “Nên
mua”, trong khi các xe cỡ nhỏ khác như Ford Focus, Chevrolet
Cruze và Hyundai Elantra được tạp chí này khuyên “Nên mua”.
Xe Honda Civic từng là mẫu sedan cỡ nhỏ được Consumer
Reports xếp hạng cao nhất trong nhiều năm liền, nhưng đến
phiên bản 2012 thậm chí không đủ điểm để có tên trong danh
sách “Nên mua”
Consumer Reports
là tạp chí phi lợi nhuận, do Yonkers, một tổ chức người tiêu dùng ở New York, phát hành.
Trong thang điểm 100 của
Consumer Reports, xe
Honda Civic LX phiên bản 2012 chỉ đạt 61 điểm, quá thấp để được
đưa vào danh sách khuyến nghị người tiêu dùng “Nên mua”.
Thông thường, các mẫu xe có điểm cao
hơn sau mỗi lần cải tiến lớn, nhưng
Consumer Reports cho
biết, những thay đổi trên xe Civic 2012 đủ tệ để rớt khỏi danh
sách “Nên mua”. Thay vào đó,
Consumer Reports khuyên người tiêu dùng nên chọn các mẫu
xe cỡ nhỏ khác, như Ford Focus, Chevrolet Cruze và Hyundai
Elantra.
Dù tin rằng phiên bản 2012 của Honda
Civic cũng sẽ đáng tin cậy như bản cũ, cơ bản do không có nhiều
thay đổi, nhưng Consumer
Reports đă phát hiện những “điểm trừ” của xe trên nhiều
khía cạnh, như hệ thống phanh, tính năng vận hành và chất lượng
nội thất.
Tạp chí này cho biết, xe Civic LX
phiên bản 2012 có khoảng cách dừng xe sau khi đạp phanh, đặc
biệt là trên đường ướt, lớn hơn tiêu chuẩn của phân khúc này, và
xe chạy quá bồng bềnh so với phiên bản cũ. Xe Civic 2012 c̣n bị
Consumer Reports chê hệ
thống lái kém mượt, thân xe bị vặn và tiếng dội mặt đường quá
lớn.
Không gian nội thất tốt ở hàng ghế
sau, cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp thứ 2 trong phân khúc,
không đủ để “gỡ điểm” cho xe Civic LX phiên bản 2012.
“Trong khi các mẫu xe khác như
Hyundai Elantra tốt hơn sau khi được thiết kế lại, th́ Civic lại
giảm điểm nhiều tới mức giờ đây đứng gần cuối phân khúc sedan cỡ
nhỏ,” ông David Champion, Giám đốc Trung tâm thử nghiệm ô tô của
tạp chí Consumer Reports,
cho biết.
Xe Civic LX rớt từ điểm số 78 của
phiên bản trước xuống chỉ c̣n 61 điểm ở phiên bản 2012, đứng gần
cuối bảng đánh giá sedan cỡ nhỏ, chỉ trên Volkswagen Jetta.
Consumer Reports
nhận xét: “Xe Honda Civic LX (bản chạy thử giá 19.405 USD tại Mỹ),
sử dụng động cơ 1.8L, 4 xy-lanh, công suất 140 mă lực, có khả
năng tăng tốc tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng (7,8 lít/100km).
Hộp số tự động 5 cấp sang số nhẹ. Nội thất tạo cảm giác rẻ tiền,
một sự thất vọng so với xe Civic các đời trước.
Consumer Reports hiện
đang tiến hành chạy thử xe Civic hybrid và sẽ có báo cáo vào
tháng tới. Không gian nội thất tốt.”
Lập tức, Honda đă có phản hồi, nói
rằng hăng không đồng t́nh với các kết luận của
Consumer Reports: “Rơ
ràng là phân khúc sedan cỡ nhỏ đang cạnh tranh hơn bao giờ hết.
Ở hầu hết mọi mặt, xe Civic 2012 được thiết kế lại toàn diện là
một bước tiến. Xe Civic mới xuất sắc ở những khía cạnh được các
khách hàng mua xe nhỏ quan tâm, như hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu,
độ an toàn, và độ tin cậy. Một trong những thế mạnh cạnh tranh
lớn nhất của xe Civic là động cơ vận hành êm và hiệu quả, mà
theo kết quả chạy thử của Consumer Reports là trung b́nh 7,8 lít/100km
và 5 lít/100km đường cao tốc.
Cũng trong bản kết luận của
Consumer Reports, xe
Civic xuất sắc về độ an toàn, cùng một loạt các tính năng quan
trọng là trang bị tiêu chuẩn ở tất cả các phiên bản, và được xếp
hạng “Top Safety Pick” của IIHS.
Cuối cùng, Civic có lịch sử xếp hạng
độ tin cậy cao với Consumer
Reports, và chúng tôi tin rằng xe Civic mới cũng sẽ lại
dẫn đầu về độ tin cậy.”
Nhật Minh
Theo
Carscoop