|
Trước t́nh h́nh khó
khăn do chi phí đầu vào và tỷ giá USD/VND cao nên mới đây
các doanh nghiệp vận tải hàng không (HK) đă có văn bản kiến
nghị cho phép tăng trần giá vé máy bay nội địa kể từ tháng
3-2011 (giá trần tuyến Hà Nội - TPHCM hiện là 2,03 triệu
đồng). Theo đó Vietnam Airlines kiến nghị tăng trần giá vé
máy bay tuyến Hà Nội - TPHCM lên 2,4 triệu đồng, Jetstar
Pacific kiến nghị tăng lên 4 triệu đồng, c̣n Air Mekong kiến
nghị tăng 30%.
Theo các chuyên gia kinh tế, trên thế giới hiện nay, trong
hoạt động kinh doanh vận tải hàng không, không c̣n nước nào
quản lư giá vé máy bay. Băi bỏ quy định về giá trần vé máy
bay trên các đường bay nội địa có từ 2 hăng HK khai thác trở
lên là việc làm tất yếu.
Các hăng HK sẽ được
phép tự định đoạt giá vé dựa theo nhu cầu thị trường, chi
phí, chất lượng dịch vụ. Người ta chỉ khống chế giá trần đối
với các đường bay độc quyền, tức chỉ có một hăng HK khai
thác, c̣n hiện nay ở Việt Nam, hầu hết các đường bay trong
nước đă đều có từ 2 hăng HK trở lên khai thác nên việc khống
chế giá trần không có lợi.
Các hăng HK trong nước cũng ủng hộ mạnh mẽ chủ trương bỏ giá
trần và cho rằng việc bỏ giá trần không chỉ doanh nghiệp mà
hành khách cũng có lợi. Các hăng HK lư giải, bỏ mức giá trần
không chỉ giúp các hăng có sự thay đổi kịp thời mỗi khi giá
nhiên liệu, các chi phí đầu vào biến động mà c̣n giúp các
hăng xây dựng được nhiều mức giá linh hoạt theo chiều hướng
có lợi cho người tiêu dùng.
Cụ thể, các hăng HK có
thể bán vé giờ cao điểm, giờ chót tại sân bay cao hơn, bù
lại sẽ dành mức giá tiết kiệm, giá rẻ cho những hành khách
ít tiền nhưng đặt vé sớm, hoặc chấp nhận bay vào những giờ
bay thấp điểm (như bay đêm…).
Như giai đoạn cao điểm trước và sau Tết Nguyên đán chẳng hạn.
Trên một số đường bay như TPHCM - Hà Nội, TPHCM - Đà Nẵng có
nhu cầu rất cao và thường chỉ diễn ra một chiều, chiều ngược
lại nhu cầu rất thấp. Điều đó làm cho hệ số ghế chuyến bay
khứ hồi trong giai đoạn cao điểm lệch đầu c̣n thấp hơn so
với giai đoạn b́nh thường. Nếu bỏ giá trần, các hăng HK sẽ
tăng giá vé chiều bay ra, giảm giá vé chiều bay vào để tránh
lỗ.
NGUYỄN THU TUYẾT |
